La levanta kaj glitiĝanta puzla parkuma ekipaĵo uzas paledon por levi aŭ gliti aliri la veturilon, kio ĝenerale estas kvazaŭ-senhoma reĝimo, tio estas, reĝimo de movado de aŭto post kiam persono forlasas la ekipaĵon. Levanta kaj glitiĝanta parkuma ekipaĵo povas esti konstruita subĉiele aŭ subtere.
Leveblaj kaj glitantaj parkumaj ekipaĵoj havas la avantaĝojn de facila prizorgado kaj malalta prezo.
https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/
Aranĝa redaktado
1.1 Laŭ la aranĝo de parkumejoj:
1) Tutgrunda aranĝo: Estas du, tri, kvar kaj kvin etaĝoj, ĝenerale ne pli ol kvin, sed estas ankaŭ sep aŭ pli, kaj kelkaj atingis 18, sed la levrapideco devus esti pliigita relative al la pli malalta etaĝo por certigi la uzpostulojn de la kliento.
2) Duonsubtera aranĝo: Ĉi tiu aranĝo povas konstrui pli da parkumejoj ol tute-grunda aranĝo, kun alta spacuzado, sed granda investo en civila konstruado.
3) Aranĝo de rearanĝo: (Estas tro malŝpareme starigi nur unu vicon, aŭ du vicojn, sed ĝi povas esti aranĝita tiel kiam ekzistas parkumejoj kiuj povas parki du aŭ pli da vicoj da veturiloj.) Ĉi tiu aranĝo povas esti plene uzata por redukti la lenan spuron, sed eniri kaj eliri el la aŭto estas pli ĝena.
1.2 Laŭ la levmetodo:
1) Dratŝnura levtipo
2) Ĉenlevotipo
3) Tipo de motora levado
1.3 Laŭ la strukturo de la ekipaĵo:
1) Kvarkolumna strukturo: Ĉi tiu tipo de parkeja ekipaĵo havas bonan stabilecon de ŝtalstruktura kadro, bonan forton kaj rigidecon, kaj estas aparte taŭga por plurtavola aŭ rearanĝita leva kaj laterala parkeja ekipaĵo.
2) Du-pilastra strukturo, ankaŭ konata kiel malantaŭa kantilevra tipo: La plej granda avantaĝo de ĉi tiu tipo de parkuma ekipaĵo estas, ke ĝi havas larĝan vidkampon kaj oportunan aliron al la aŭto. La malavantaĝoj estas la striktaj postuloj por la stabileco de la funkciado de la ekipaĵo kaj la forto, rigideco kaj dezajno de la struktura kadro. Plejparte uzata por du-nivelaj levaj kaj glitaj parkumaj ekipaĵoj.
Afiŝtempo: 4-majo-2023