Kiam la nombro de urbaj aŭtoj superas la sojlon de 300 milionoj, la "parkada malfacileco" ŝanĝiĝas de la problemo de homa vivo al la problemo de urba administrado. En la moderna metropolo, plataj moveblaj parkejaj ekipaĵoj uzas la novigan modelon de "peti parkejon", fariĝante la ŝlosilo por solvi la parkadan dilemon.
Ĉi tiu speco de ekipaĵo estas ĉefe uzata en scenaroj de alt-denseca parkumado: ĉirkaŭ la komerca komplekso, ĝi povas "vidi la juntoŝtopilon" en la ruĝa linio uzata en butikcentroj kaj oficejaj konstruaĵoj, vastigante la originalan ejon, kiu povis parki nur 50 aŭtojn, al 200; en la renovigo de la malnova kvartalo, per konstruado de duetaĝa platformo super la kvartala vojo aŭ verda breĉo, por ke la malnova parkejo povu esti revivigita; hospitaloj, rapidtrajnoj kaj aliaj trafik-intensaj lokoj, ĝia efika alirefikeco povas malpezigi la trafikŝtopiĝon kaŭzitan de la provizora amasiĝo de veturiloj.
Kompare kun la tradicia memvetura parkejo, la kernaj avantaĝoj de plataj moveblaj ekipaĵoj speguliĝas en la "tridimensia sukceso": Unue, la spaca utiligo estas geometrie plibonigita - per la kombinaĵo de vertikala levado kaj mallevado kaj horizontala delokiĝo, 100 m² da tereno povas atingi 3-5-oblan parkumadkapaciton kompare kun tradiciaj parkejoj; Due, la inteligenta sperto transformas la parkumadscenon, la uzanto rezervas parkumejon per la aplikaĵo, la veturilo estas aŭtomate transportita al la cela tavolo, la sistemo estas precize poziciigita kaj rapide planita dum prenado de la aŭto, la tuta vojaĝo daŭras ne pli ol 3 minutojn; Trie, la sekurecaj kaj funkciaj kostoj estas duoble optimumigitaj, la fermita strukturo eliminas artefaritajn gratvundojn, la aŭtomata bariera evitadteknologio de la robota brako reduktas la akcidentoftecon al malpli ol 0.01%, kaj la inteligenta inspektadsistemo reduktas la koston de mana bontenado je 60%.
De la super-alta konstruaĵoparkumejoturoen Ŝibuja, Tokio, al lainteligenta parkejoEn Lujiazui, Ŝanhajo, plata movebleco redifinas la valoron de urba spaco per teknologia novigado. Ĝi estas ne nur ilo por solvi la "parkadproblemon", sed ankaŭ grava kolono por konduki urbojn al intensa, inteligenta disvolviĝo - kie ĉiu colo da tero estas uzata efike, kaj urboj havas pli daŭrigeblan kreskopotencialon.
Afiŝtempo: 21-a de Julio, 2025