Vertikala cirkulada rotacia parkumadsistemoestas parkuma aparato, kiu uzas cirklan movon perpendikularan al la tero por atingi veturilan aliron.
Stokante la aŭton, la ŝoforo ŝovas la aŭton en la ĝustan pozicion de la garaĝa paledo, haltigas ĝin kaj aplikas la manbremson por eliri el la aŭto. Post fermo de la aŭtopordo kaj forlaso de la garaĝo, ŝovu la karton aŭ premu la funkciigan butonon, kaj la ekipaĵo funkcios laŭe. La alia malplena paledo rotacios al la fundo kaj haltos, permesante la sekvan stokadon de la veturilo.
Kiam vi prenas la aŭton, ŝovu la karton aŭ premu la numeran butonon de la elektita parkejo, kaj la aparato funkcios. La ŝarĝpaledo de la veturilo iros al la fundo laŭ la agordita programo, kaj la ŝoforo eniros la garaĝon por elveturigi la aŭton, tiel kompletigante la tutan procezon de reprenado kaj repreno de la aŭto.
Dum la funkciigo de la sistemo, la pozicio de la ŝarĝpaledo por veturiloj estos kontrolata de la PLC-kontrolsistemo, kiu aŭtomate agordas la nombron de veturiloj ambaŭflanke de la garaĝo por certigi glatan funkciadon de la garaĝo. Aliro al veturiloj estos pli sekura, pli oportuna kaj pli rapida.
Trajtoj:
Fleksebla agordo kun malaltaj postuloj sur la tereno, povas esti instalita en malfermaj spacoj kiel dommuroj kaj konstruaĵoj.
Inteligenta kontrolo, inteligenta aŭtomatiga kontrolo, proksima preno, pli oportuna kaj efika.
Per utiligado de du parkejoj sur la tero, la tereno povas akomodi 8-16 veturilojn, kio utilas por racia planado kaj dezajno.
La instala reĝimo adoptas sendependan aŭ kombinitan uzreĝimon, kiu povas esti uzata por sendependa uzo de unu grupo aŭ uzo de pluraj grupaj vicoj.
Ĉu vi interesiĝas pri niaj produktoj?
Niaj vendoreprezentantoj ofertos al vi profesiajn servojn kaj plej bonajn solvojn.
Afiŝtempo: 6-a de majo 2024