Vertikala leva mekanika parkumada ekipaĵo estas levita per levsistemo kaj laterale movita de portanto por parki la aŭton sur la parkumada ekipaĵo ambaŭflanke de la ŝafto. Ĝi konsistas el metalstruktura kadro, levsistemo, portanto, svinga aparato, alira ekipaĵo, kontrolsistemo, sekureca kaj detekta sistemo. Ĝi estas kutime instalita ekstere, sed ĝi ankaŭ povas esti konstruita kun la ĉefa konstruaĵo. Povas esti enkonstruita en altnivelan sendependan parkumejon (aŭ liftan parkumadgaraĝon). Pro ĝiaj strukturaj karakterizaĵoj, kelkaj provincaj kaj municipaj teradministradsekcioj listigis ĝin kiel permanentan konstruaĵon. Ĝia ĉefa strukturo povas adopti metalan strukturon aŭ betonan strukturon. Malgranda areo (≤50m), multaj etaĝoj (20-25 etaĝoj), alta kapablo (40-50 veturiloj), do ĝi havas la plej altan spacan uzadon en ĉiuj specoj de garaĝoj (averaĝe ĉiu veturilo kovras nur 1 ~ 1.2m). ). Taŭga por la transformo de la malnova urbo kaj la vigla urba centro. La mediaj kondiĉoj por la uzo de vertikala leva mekanika parkumada ekipaĵo estas jenaj:
1. La relativa humideco de la aero estas la plej malseka monato. La meza monata relativa humideco ne estas pli ol 95%.
2. Ĉirkaŭa temperaturo: -5 ℃ ～ + 40 ℃.
3. Sub 2000m super la marnivelo, la responda atmosfera premo estas 86 ~ 110kPa.
4. La uza medio ne havas eksplodan medion, ne enhavas korodan metalon, detruas la izolan medion kaj konduktan medion.
La vertikala leva mekanika parkumada ekipaĵo estas parkuma aparato, kiu realigas plurtavolan stokadon de veturilo movante aŭtoportantan platon supren kaj malsupren kaj horizontale. Ĝi ĉefe konsistas el tri partoj: levsistemo, inkluzive de liftoj kaj respondaj detektsistemoj, por atingi veturilan aliron kaj konekton sur malsamaj niveloj; horizontala cirkulada sistemo, inkluzive de kadroj, aŭtoplatoj, ĉenoj, horizontalaj transmisiaj sistemoj, ktp., por atingi malsamajn nivelojn de La veturilo moviĝas sur horizontala ebeno; la elektra kontrolsistemo, inkluzive de la kontrola kabineto, eksteraj funkcioj kaj kontrola programaro, realigas aŭtomatan aliron al la veturilo, sekurecan detekto kaj misfunkciadon mem-diagnozon.
Afiŝtempo: Jun-30-2023