Mediaj Kondiĉoj Por La Uzo De Vertikala Leva Mekanika Parkumada Ekipaĵo

Vertikala levado de mekanika parkuma ekipaĵo

Vertikala levado de mekanika parkumejo estas levita per levanta sistemo kaj laterale movita per transportilo por parkumigi la aŭton sur la parkumejo ambaŭflanke de la ŝafto. Ĝi konsistas el metala struktura kadro, levanta sistemo, transportilo, turna aparato, alirekipaĵo, kontrola sistemo, sekureca kaj detekta sistemo. Ĝi estas kutime instalita ekstere, sed ĝi ankaŭ povas esti konstruita kun la ĉefa konstruaĵo. Povas esti enkonstruita en altnivelan sendependan parkumejon (aŭ liftan parkumejon). Pro ĝiaj strukturaj karakterizaĵoj, kelkaj provincaj kaj municipaj teradministradaj departementoj listigis ĝin kiel permanentan konstruaĵon. Ĝia ĉefa strukturo povas adopti metalan strukturon aŭ betonan strukturon. Malgranda areo (≤50 m²), multaj etaĝoj (20-25 etaĝoj), alta kapacito (40-50 veturiloj), do ĝi havas la plej altan spacuzoftecon en ĉiuj specoj de garaĝoj (averaĝe, ĉiu veturilo kovras nur 1 ~ 1.2 m²). Taŭga por la transformo de la malnova urbo kaj la brua urba centro. La mediaj kondiĉoj por la uzo de vertikala levado de mekanika parkumejo estas jenaj:

1. La relativa humideco de la aero estas la plej malseka monato. La averaĝa monata relativa humideco ne superas 95%.

2. Ĉirkaŭa temperaturo: -5 ℃ ~ + 40 ℃.

3. Sub 2000m super marnivelo, la koresponda atmosfera premo estas 86 ~ 110kPa.

4. La uzmedio ne havas eksplodeman medion, ne enhavas korodan metalon, detruas la izolan medion kaj konduktan medion.

La vertikala levmaŝina parkuma ekipaĵo estas parkuma aparato, kiu realigas plurtavolan stokadon de veturilo per movado de aŭto-portanta plato supren kaj malsupren kaj horizontale. Ĝi ĉefe konsistas el tri partoj: levanta sistemo, inkluzive de liftoj kaj respondaj detektaj sistemoj, por atingi veturilan aliron kaj konekton je malsamaj niveloj; horizontala cirkulada sistemo, inkluzive de kadroj, aŭtoplatoj, ĉenoj, horizontalaj transmisiaj sistemoj, ktp., por atingi malsamajn nivelojn de la veturilo moviĝanta sur horizontala ebeno; la elektra kontrolsistemo, inkluzive de la kontrolkabineto, eksteraj funkcioj kaj kontrolprogramaro, realigas aŭtomatan aliron al la veturilo, sekurecan detekton kaj memdiagnozon de eraroj.


Afiŝtempo: 30-a de junio 2023