Pluretaĝa Parkejo en Ĉinio

Mallonga Priskribo:

Simpla strukturo, simpla funkciigo, alta kosto-efikeco, malalta energikonsumo, fleksebla agordo, forta aplikebleco surloke, malaltaj postuloj pri konstruinĝenieriko, granda aŭ malgranda skalo, relative malalta grado de aŭtomatigo. Pro la limigo de kapacito kaj alirtempo, la disponebla parkumadskalo estas limigita, ĝenerale ne pli ol 7 tavoloj.

Por malsamaj specoj dePluretaĝa Parkejo en Ĉinio, la grandecoj ankaŭ estos malsamaj. Jen listo de kelkaj regulaj grandecoj por via referenco, por specifa enkonduko, bonvolu kontakti nin por pliaj detaloj.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta filmeto

Teknika Parametro

Aŭtospeco

Aŭtograndeco

Maksimuma Longeco (mm)

5300

  Maksimuma Larĝo (mm)

1950

  Alto (mm)

1550/2050

  Pezo (kg)

≤2800

Leva Rapido

4.0-5.0m/min

Glita Rapido

7.0-8.0m/min

Vetura Vojo

Ŝtala ŝnuroaŭ Ĉeno&Motoro

Funkciiga Vojo

Butono, IC-karto

Levanta Motoro

2.2/3.7KW

Glita Motoro

0.2/0.4KW

Potenco

AC 50/60Hz 3-faza 380V/208V

Avantaĝo

Dum urbigo akceliĝas en Ĉinio, la postulo je efikaj parkumaj solvoj fariĝis pli kaj pli kritika.Pluretaĝaj parkumejojaperis kiel praktika respondo al ĉi tiu defio, ofertante multajn avantaĝojn kiuj kontentigas la bezonojn de modernaj urboj.

 

Unu el la ĉefaj avantaĝoj depluretaĝaj parkumejojestas ilia spaca efikeco. En dense loĝataj urbaj areoj, tero estas valora. Pluretaĝaj strukturoj maksimumigas vertikalan spacon, permesante pli grandan nombron da veturiloj esti akomoditaj ene de pli malgranda piedsigno. Ĉi tio estas precipe avantaĝa en urboj kiel Pekino kaj Ŝanhajo, kie malabundeco de tero prezentas signifajn defiojn por urboplanado.

 

Plie,pluretaĝaj parkumejojplibonigi trafikfluon. Kunigante parkumadon en unuopan strukturon, ili reduktas la bezonon de ŝoforoj ĉirkaŭiri la stratojn serĉante disponeblajn spacojn. Ĉi tio ne nur mildigas ŝtopiĝojn sed ankaŭ minimumigas emisiojn, kontribuante al pli pura urba medio. La dezajno de ĉi tiuj garaĝoj ofte inkluzivas altnivelan teknologion, kiel ekzemple aŭtomatajn parkumadsistemojn, kiuj plue fluliniigas la parkumadprocezon kaj reduktas atendtempojn.

 

Sekureco kaj protekto ankaŭ estas plej gravaj enpluretaĝaj parkumejojTiuj garaĝoj estas tipe ekipitaj per gvatkameraoj, bone lumigitaj areoj kaj kontrolitaj alirpunktoj, provizante pli sekuran medion por kaj veturiloj kaj iliaj posedantoj. Ĉi tio estas precipe grava en urbaj medioj, kie veturilŝtelo kaj vandalismo povas esti zorgoj.

 

Krome,pluretaĝaj parkumejojpovas esti integrita kun publikaj transportsistemoj, antaŭenigante senjuntan transiron inter malsamaj transportreĝimoj. Tio instigas la uzon de publika transporto, reduktante dependecon de personaj veturiloj kaj kontribuante al pli daŭripova urba ekosistemo.

 

Konklude, la avantaĝoj depluretaĝaj parkumejojen Ĉinio estas multnombraj. Ili ofertas spacan efikecon, plibonigitan trafikfluon, plifortigitan sekurecon kaj integriĝon kun publika transporto, igante ilin esenca komponanto de moderna urba infrastrukturo. Dum urboj daŭre kreskas, la rolo de ĉi tiuj novigaj parkumaj solvoj nur fariĝos pli signifa.

Servo-Koncepto

Pligrandigi la nombron de parkumejoj en la limigita parkumejo por solvi la parkumproblemon

Malalta relativa kosto

Facile uzebla, simpla funkciigebla, fidinda, sekura kaj rapida aliro al la veturilo

Redukti trafikakcidentojn kaŭzitajn de vojflanka parkado

Plibonigis la sekurecon kaj protekton de la aŭto

Plibonigu la aspekton kaj medion de la urbo

Procezaj Detaloj

Profesio devenas de dediĉo, kvalito plibonigas la markon

plurnivela parkejo
plurnivela aŭtoparkejo

Ŝarga Sistemo

Alfronte al la eksponenciala kreskotendenco de novenergiaj veturiloj en la estonteco, ni ankaŭ povas provizi subtenan ŝargan sistemon por la ekipaĵo por faciligi la bezonon de la uzantoj.

 

plurnivela aŭtoparkejo

Oftaj Demandoj

1. Ĉu vi estas fabrikanto?rer aŭ komerca kompanio?

Ni estas fabrikanto de parkumadsistemoj ekde 2005.

2Pakado kaj sendo:

La grandaj partoj estas pakitaj sur ŝtala aŭ ligna paledo kaj malgrandaj partoj estas pakitaj en ligna skatolo por mara sendo.

3Kio estas via pagkondiĉo?

Ĝenerale, ni akceptas 30% antaŭpagon kaj la reston pagitan per TT antaŭ ŝarĝo. Ĝi estas negocinda.

4Ĉu vi povas fari la dezajnon por ni?

Jes, ni havas profesian dezajnteamon, kiu povas desegni laŭ la efektiva situacio de la retejo kaj la postuloj de la klientoj.

5Kie estas via ŝarĝhaveno?

Ni troviĝas en la urbo Nantong, provinco Ĝjangsu kaj ni liveras la kontenerojn el la haveno de Ŝanhajo.

Ĉu vi interesiĝas pri niaj produktoj?

Niaj vendoreprezentantoj ofertos al vi profesiajn servojn kaj plej bonajn solvojn.


  • Antaŭa:
  • Sekva: