Produkta Video
Teknika Parametro
Aŭto-Tipo |
| |
Aŭtograndeco | Maksimuma Longo (mm) | 5300 |
Maksimuma Larĝo (mm) | 1950 | |
Alteco (mm) | 1550/2050 | |
Pezo (kg) | ≤2800 | |
Leva Rapido | 4.0-5.0m/min | |
Glita Rapido | 7,0-8,0 m/min | |
Veturanta Vojo | Ŝtalo Ŝnuroaŭ Ĉeno&Motoro | |
Operacia Vojo | Butono, IC-karto | |
Leva Motoro | 2.2/3.7KW | |
Glitanta Motoro | 0.2/0.4KW | |
Potenco | AK 50/60Hz 3-faza 380V/208V |
Avantaĝo
Ĉar urbigo akcelas en Ĉinio, la postulo je efikaj parkumadsolvoj fariĝis ĉiam pli kritika.Pluretaĝaj parkejojaperis kiel praktika respondo al ĉi tiu defio, ofertante multajn avantaĝojn, kiuj respondas al la bezonoj de modernaj grandurboj.
Unu el la ĉefaj avantaĝoj depluretaĝaj parkejojestas ilia spaca efikeco. En dense loĝataj urbaj areoj, tero estas ĉe premio. Pluretaĝaj strukturoj maksimumigas vertikalan spacon, permesante ke pli granda nombro da veturiloj estu alĝustigitaj ene de pli malgranda piedsigno. Ĉi tio estas precipe avantaĝa en urboj kiel Pekino kaj Ŝanhajo, kie termanko prezentas signifajn defiojn por urboplanado.
Aldone,pluretaĝaj parkejojplibonigi trafikan fluon. Plifirmigante parkumadon en ununuran strukturon, ili reduktas la bezonon de ŝoforoj ĉirkaŭiri la stratojn serĉante disponeblajn spacojn. Ĉi tio ne nur mildigas obstrukciĝon sed ankaŭ minimumigas emisiojn, kontribuante al pli pura urba medio. La dezajno de tiuj garaĝoj ofte inkludas altnivelan teknologion, kiel ekzemple aŭtomatigitaj parkumadsistemoj, kiuj plue fluliniigas la parkumadprocezon kaj reduktas atendtempojn.
Sekureco kaj sekureco ankaŭ estas plej gravaj enpluretaĝaj parkumejoj. Tiuj garaĝoj estas tipe provizitaj per gvatkameraoj, bone lumigitaj areoj, kaj kontrolitaj alirpunktoj, disponigante pli sekuran medion por kaj veturiloj kaj iliaj posedantoj. Ĉi tio estas precipe grava en urbaj agordoj kie veturila ŝtelo kaj vandalismo povas esti zorgoj.
Cetere,pluretaĝaj parkejojpovas esti integrita kun publikaj transportsistemoj, antaŭenigante senjuntan transiron inter malsamaj transportmanieroj. Tio instigas la uzon de publika transporto, reduktante dependecon de personaj veturiloj kaj kontribuante al pli daŭrigebla urba ekosistemo.
En konkludo, la avantaĝoj depluretaĝaj parkejojen Ĉinio estas multnombraj. Ili ofertas spacan efikecon, plibonigitan trafikfluon, plifortigitan sekurecon kaj integriĝon kun publika transporto, igante ilin esenca komponento de moderna urba infrastrukturo. Ĉar urboj daŭre kreskas, la rolo de ĉi tiuj novigaj parkumadsolvoj nur fariĝos pli signifa.
Serva Koncepto
Pliigu la nombron da parkado sur la limigita parkumadareo por solvi la problemon de parkado
Malalta relativa kosto
Facila uzebla, simpla funkciigo, fidinda, sekura kaj rapida por aliri la veturilon
Redukti trafikajn akcidentojn kaŭzitajn de vojflankparkado
Pliigis la sekurecon kaj protekton de la aŭto
Plibonigu la urban aspekton kaj medion
Procezaj Detaloj
Profesio estas de dediĉo, kvalito plibonigas la markon
Ŝarga Sistemo
Alfrontante la eksponenta kreskotendenco de novaj energiaj veturiloj en la estonteco, ni ankaŭ povas provizi subtenan ŝargan sistemon por la ekipaĵo por faciligi la postulon de la uzanto.
Oftaj Demandoj
1.Ĉu vi estas fabrikistorer aŭ komerca kompanio?
Ni estas fabrikanto de parkumadsistemo ekde 2005.
2. Pakado kaj Sendo:
La grandaj partoj estas pakitaj sur la ŝtalo aŭ ligna paleto kaj malgrandaj partoj estas pakitaj en ligna skatolo por mara sendo.
3. Kio estas via pagoperiodo?
Ĝenerale, ni akceptas 30% antaŭpagon kaj saldon pagita de TT antaŭ ŝarĝo. Ĝi estas intertraktebla.
4. Ĉu vi povas fari la dezajnon por ni?
Jes, ni havas profesian projektan teamon, kiu povas desegni laŭ la reala situacio de la retejo kaj la postuloj de klientoj.
5. Kie estas via ŝarĝa haveno?
Ni situas en la urbo Nantong, Jiangsu-provinco kaj ni liveras la ujojn el Ŝanhaja haveno.
Ĉu vi interesiĝas pri niaj produktoj?
Niaj vendaj reprezentantoj proponos al vi profesiajn servojn kaj plej bonajn solvojn.