Plur-etaĝa parkumado por ĉina parkumeja garaĝo

Mallonga Priskribo:

Simpla strukturo, simpla operacio, alta kosto -rendimento, malalta energikonsumo, fleksebla agordo, forta retejo -aplikebleco, malaltaj civilaj inĝenieristikaj postuloj, granda aŭ malgranda skalo, relative malalta grado de aŭtomatigo. Pro la limigo de kapablo kaj alira tempo, la disponebla parkumado estas limigita, ĝenerale ne pli ol 7 tavoloj.

Por malsamaj specoj dePlur-etaĝa parkumado por ĉina parkumeja garaĝo, la grandecoj ankaŭ estos malsamaj. Ĉi tie listigu iujn regulajn grandecojn por via referenco, por specifa enkonduko, bonvolu kontakti nin por pliaj detaloj.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Filmeto

Teknika parametro

Aŭta tipo

Aŭta grandeco

Maksimuma longo (mm)

5300

  Maksimuma larĝo (mm)

1950

  Alteco (mm)

1550/2050

  Pezo (kg)

≤2800

Levanta Rapido

4.0-5.0m/min

Glitrapideco

7.0-8.0m/min

Veturanta vojo

Ŝtala ŝnuroaŭ ĉeno& Motoro

Funkcia Vojo

Butono, IC -karto

Levanta Motoro

2.2/3.7kW

Glitanta Motoro

0.2/0.4KW

Potenco

AC 50/60Hz 3-fazo 380V/208V

Avantaĝo

Ĉar urbanizado akcelas en Ĉinio, la postulo pri efikaj parkumaj solvoj fariĝis ĉiam pli kritika.Plur-etaĝaj parkumaj garaĝojaperis kiel praktika respondo al ĉi tiu defio, ofertante multajn avantaĝojn, kiuj kongruas kun la bezonoj de modernaj urboj.

 

Unu el la ĉefaj avantaĝoj deplur-etaĝaj parkumaj garaĝojestas ilia spaca efikeco. En dense loĝataj urbaj areoj, tero estas superpremita. Mult-etaĝaj strukturoj maksimumigas vertikalan spacon, ebligante pli grandan nombron da veturiloj esti loĝata ene de pli malgranda piedsigno. Ĉi tio estas aparte avantaĝa en urboj kiel Pekino kaj Ŝanhajo, kie tero malabundeco prezentas gravajn defiojn por urba planado.

 

Aldone,plur-etaĝaj parkumaj garaĝojPlibonigi trafikan fluon. Konsolidante parkadon en ununuran strukturon, ili reduktas la bezonon de ŝoforoj por rondigi la stratojn serĉante disponeblajn spacojn. Ĉi tio ne nur malpezigas kongeston, sed ankaŭ minimumigas emisiojn, kontribuante al pli pura urba medio. La dezajno de ĉi tiuj garaĝoj ofte inkluzivas progresintan teknologion, kiel aŭtomatigitaj parkumadaj sistemoj, kiuj plue raciigas la parkadan procezon kaj reduktas atendotempojn.

 

Sekureco kaj sekureco ankaŭ estas plej gravajplur-etaĝaj parkumejoj. Ĉi tiuj garaĝoj estas tipe ekipitaj per gvatadaj fotiloj, bone lumigitaj areoj kaj kontrolitaj alirpunktoj, provizante pli sekuran medion por ambaŭ veturiloj kaj iliaj posedantoj. Ĉi tio estas aparte grava en urbaj agordoj, kie veturiloj kaj vandalismo povas esti zorgoj.

 

Cetere,plur-etaĝaj parkumaj garaĝojpovas esti integrigita kun publikaj transportaj sistemoj, antaŭenigante kudritan transiron inter diversaj transportaj manieroj. Ĉi tio instigas la uzon de publika transito, reduktante fidon al personaj veturiloj kaj kontribuante al pli daŭripova urba ekosistemo.

 

Konklude, la avantaĝoj deplur-etaĝaj parkumaj garaĝojEn Ĉinio estas multnombraj. Ili ofertas spacan efikecon, plibonigitan trafikan fluon, plibonigitan sekurecon kaj integriĝon kun publika transporto, igante ilin esenca ero de moderna urba infrastrukturo. Ĉar urboj daŭre kreskas, la rolo de ĉi tiuj novigaj parkumaj solvoj fariĝos nur pli signifa.

Serva Koncepto

Pliigu la nombron de parkado sur la limigita parkumejo por solvi la parkuman problemon

Malalta relativa kosto

Facile uzebla, simpla por funkcii, fidinda, sekura kaj rapida por aliri la veturilon

Redukti trafikajn akcidentojn kaŭzitajn de vojflanka parkado

Pliigis la sekurecon kaj protekton de la aŭto

Plibonigu la urban aspekton kaj medion

Procezaj Detaloj

Profesio estas de sindediĉo, kvalito plibonigas la markon

Multnivela aŭtoveturejo
plurnivela aŭto -parkado

Ŝarĝa Sistemo

Fronte al la eksponenta kreska tendenco de novaj energiaj veturiloj estonte, ni ankaŭ povas provizi subtenan ŝarĝan sistemon por la ekipaĵo por faciligi la postulon de la uzanto.

 

aŭta parkumado multnivela

Demandoj

1. Ĉu vi estas fabrikadorĉu aŭ komerca kompanio?

Ni estas fabrikanto de parkumada sistemo ekde 2005.

2. Pakado kaj Sendado:

La grandaj partoj estas enpakitaj sur la ŝtalo aŭ ligna paleto kaj malgrandaj partoj estas enpakitaj en ligno -skatolo por sendo de maro.

3. Kio estas via pago -termino?

Ĝenerale ni akceptas 30% malsuprenpagon kaj ekvilibron pagitan de TT antaŭ ol ŝarĝi. Ĝi estas intertraktebla.

4. Ĉu vi povas fari la projekton por ni?

Jes, ni havas profesian projektan teamon, kiu povas desegni laŭ la efektiva situacio de la retejo kaj la postuloj de klientoj.

5. Kie estas via ŝarĝa haveno?

Ni situas en Nantong -Urbo, provinco Jiangsu kaj ni liveras la ujojn el Ŝanhaja Haveno.

Ĉu vi interesiĝas pri niaj produktoj?

Niaj vendaj reprezentantoj ofertos al vi profesiajn servojn kaj plej bonajn solvojn.


  • Antaŭa:
  • Sekva: