Produkta Filmeto
Teknika parametro
Vertikala tipo | Horizontala tipo | Speciala Noto | Nomo | Parametroj kaj Specifoj | ||||||
Tavolo | Levu la altecon de la puto (mm) | Parka alteco (mm) | Tavolo | Levu la altecon de la puto (mm) | Parka alteco (mm) | Transdona reĝimo | Motoro kaj Ŝnuro | Levo | Potenco | 0,75kW*1/60 |
2F | 7400 | 4100 | 2F | 7200 | 4100 | Kapabla aŭta grandeco | L 5000mm | Rapido | 5-15km/min | |
W 1850mm | Kontrola reĝimo | VVVF & PLC | ||||||||
3F | 9350 | 6050 | 3F | 9150 | 6050 | H 1550mm | Funkcia reĝimo | Premu klavon, glitkarton | ||
Wt 1700kg | Elektroprovizo | 220V/380V 50Hz | ||||||||
4F | 11300 | 8000 | 4F | 11100 | 8000 | Levo | Potenco 18.5-30W | Sekureca Aparato | Enigu navigacian aparaton | |
Rapido 60-110m/min | Detekto en loko | |||||||||
5F | 13250 | 9950 | 5F | 13050 | 9950 | Gliti | Potenco 3KW | Super pozicia detekto | ||
Rapido 20-40m/min | Krizhelpa ŝaltilo | |||||||||
Parko: alteco de parkejo | Parko: alteco de parkejo | Interŝanĝo | Potenco 0,75kW*1/25 | Multobla detekta sensilo | ||||||
Rapideco 60-10m/min | Pordo | Aŭtomata Pordo |
Enkonduko
La enkonduko dePlene aŭtomata aŭto -parkumada sistemoMarkas signifan progreson en la kampo de parkeja teknologio. Ĉi tiuj novigaj sistemoj estas desegnitaj por optimumigi spacon kaj provizi efikajn parkajn solvojn en urbaj areoj, kie spaco estas limigita. Per korpigado de horizontala movado, ĉi tiuj sistemoj povas akcepti pli grandan nombron da veturiloj en pli malgranda piedsigno, igante ilin ideala elekto por dense loĝataj areoj.
Unu el la ĉefaj ecoj de horizontalaj movaj aŭtomataj parkumaj sistemoj estas ilia kapablo movi veturilojn horizontale ene de la parkanta strukturo. Ĉi tio signifas, ke anstataŭ tradicia vertikala stakado, ĉi tiuj sistemoj uzas horizontalan platformon, kiu povas movi veturilojn al nomumitaj parkumejoj. Ĉi tio ne nur maksimumigas la uzon de disponebla spaco, sed ankaŭ reduktas la tempon kaj penadon bezonatan por parkado kaj reakiro de veturiloj.
La efektivigo de horizontalaj movaj aŭtomataj parkumaj sistemoj ofertas plurajn avantaĝojn. Unue, ĝi helpas malpezigi la parkumadan kongeston ofte spertan en urbaj areoj. Per efike uzado de spaco kaj gastigado de pli da veturiloj, ĉi tiuj sistemoj kontribuas al redukto de trafika kongesto kaj plibonigado de entuta trafika fluo. Aldone, la reduktita bezono de ampleksaj rampoj kaj veturantaj stratoj en ĉi tiuj sistemoj signifas, ke ili povas esti instalitaj en pli malgrandaj, pli konvenaj lokoj, plue optimumigante landan uzon.
Plue, la enkonduko de horizontalaj movaj aŭtomataj parkumaj sistemoj konformas al la kreskanta emfazo de daŭripova urba disvolviĝo. Minimumigante la landan areon bezonatan por parkumejoj, ĉi tiuj sistemoj subtenas konservadon de verdaj spacoj kaj kontribuas al pli ekologia urba pejzaĝo.
Konklude, la enkonduko de horizontalaj movaj aŭtomataj parkumaj sistemoj reprezentas signifan paŝon antaŭen en parkeja teknologio. Ĉi tiuj sistemoj ofertas praktikan kaj efikan solvon al la defioj de urba parkado, provizante rimedon por maksimumigi spacan uzadon kaj plibonigi ĝeneralan trafikan administradon. Ĉar urbaj areoj daŭre kreskas kaj evoluas, la efektivigo de ĉi tiuj novigaj parkumadaj sistemoj pretas ludi gravegan rolon en formado de la estonteco de urba movebleco.
Fabrika spektaklo
Ni havas duoblan larĝan larĝon kaj multoblajn gruojn, kiuj estas oportunaj por tranĉado, formado, veldado, maŝinado kaj ŝvebado de ŝtalaj kadraj materialoj. Ili povas prilabori diversajn specojn kaj modelojn de tridimensiaj garaĝaj partoj per si mem, kio povas efike garantii la grandskalan produktadon de produktoj, plibonigi la kvaliton kaj mallongigi la pretigan ciklon de klientoj. Ĝi ankaŭ havas kompletan aron de instrumentoj, iloj kaj mezurantaj instrumentoj, kiuj povas plenumi la bezonojn de produkta teknologio -disvolviĝo, agado -testo, kvalita inspektado kaj normigita produktado.

Pakado kaj ŝarĝo
Ĉiuj partoj deAŭtomata parkosistemoestas etikeditaj kun kvalitaj inspektaj etikedoj. La grandaj partoj estas enpakitaj sur la ŝtalo aŭ ligna paleto kaj malgrandaj partoj estas enpakitaj en ligno -skatolo por sendo de maro. Ni certigu, ke ĉiuj fermitaj dum la sendo.
Kvar Paŝa Pakado por certigi sekuran transporton.
1) ŝtala breto por ripari ŝtalan kadron;
2) ĉiuj strukturoj fiksitaj sur la breto;
3) Ĉiuj elektraj dratoj kaj motoro estas enmetitaj en skatolo aparte;
4) Ĉiuj bretoj kaj skatoloj fiksitaj en la ekspeda ujo.


Oftaj Gvidiloj
Ion alian vi bezonas scii pri plene aŭtomatigita aŭta parkumada sistemo
1. Ĉu vi povas fari la projekton por ni?
Jes, ni havas profesian projektan teamon, kiu povas desegni laŭ la efektiva situacio de la retejo kaj la postuloj de klientoj.
2. Kio estas via pago -termino?
Ĝenerale ni akceptas 30% malsuprenpagon kaj ekvilibron pagitan de TT antaŭ ol ŝarĝi. Ĝi estas intertraktebla.
3. Ĉu via produkto havas garantian servon? Kiom longe daŭras la garantia periodo?
Jes, ĝenerale nia garantio estas 12 monatoj de la dato de komisiado ĉe la projekt -retejo kontraŭ fabrikaj difektoj, ne pli ol 18 monatojn post sendo.
4. Kiel trakti la ŝtalan kadran surfacon de la parkumada sistemo?
La ŝtala kadro povas esti pentrita aŭ galvanizita surbaze de la petoj de klientoj.
5. Alia kompanio ofertas al mi pli bonan prezon. Ĉu vi povas oferti la saman prezon?
Ni komprenas, ke aliaj kompanioj ofertos pli malmultekostan prezon kelkfoje, sed ĉu vi bonvolas montri al ni la citaĵojn, kiujn ili ofertas? Ni povas diri al vi la diferencojn inter niaj produktoj kaj servoj kaj daŭrigi nian intertraktadon pri la prezo, ni ĉiam respektos vian elekton, negrave kiun vi elektas.
Ĉu vi interesiĝas pri niaj produktoj?
Niaj vendaj reprezentantoj ofertos al vi profesiajn servojn kaj plej bonajn solvojn.