Produkta filmeto
Teknika Parametro
| Vertikala tipo | Horizontala tipo | Speciala noto | Nomo | Parametroj kaj specifoj | ||||||
| Tavolo | Pliigu la altecon de la puto (mm) | Parkumadalto (mm) | Tavolo | Pliigu la altecon de la puto (mm) | Parkumadalto (mm) | Transdona reĝimo | Motoro kaj ŝnuro | Lifto | Potenco | 0.75KW*1/60 |
| 2F | 7400 | 4100 | 2F | 7200 | 4100 | Kapacita aŭtograndeco | Longo 5000mm | Rapido | 5-15 km/min | |
| Larĝo 1850mm | Kontrola reĝimo | VVVF&PLC | ||||||||
| 3F | 9350 | 6050 | 3F | 9150 | 6050 | Alto 1550mm | Funkciiga reĝimo | Premu la klavon, ŝovu la karton | ||
| Pezo 1700 kg | Elektroprovizo | 220V/380V 50Hz | ||||||||
| 4F | 11300 | 8000 | 4F | 11100 | 8000 | Lifto | Potenco 18.5-30W | Sekureca aparato | Enigu navigaciilon | |
| Rapido 60-110M/MIN | Detekto en loko | |||||||||
| 5F | 13250 | 9950 | 5F | 13050 | 9950 | Glitado | Potenco 3 kW | Troa pozicio detekto | ||
| Rapido 20-40M/MIN | Krizhaltiga ŝaltilo | |||||||||
| PARKO: Alteco de Parkejo | PARKO: Alteco de Parkejo | Interŝanĝo | Potenco 0.75KW*1/25 | Multoblaj detektaj sensiloj | ||||||
| Rapido 60-10M/MIN | Pordo | Aŭtomata pordo | ||||||||
Enkonduko
La enkonduko dePlene aŭtomatigita parkumadsistemomarkas signifan progreson en la kampo de parkumadoteknologio. Ĉi tiuj novigaj sistemoj estas desegnitaj por optimumigi spacon kaj provizi efikajn parkumadsolvojn en urbaj areoj kie spaco estas limigita. Per integrigo de horizontala movado, ĉi tiuj sistemoj povas akomodi pli grandan nombron da veturiloj en pli malgranda spaco, igante ilin ideala elekto por dense loĝataj areoj.
Unu el la ĉefaj trajtoj de horizontale moviĝanta aŭtoparkumadsistemo estas ilia kapablo movi veturilojn horizontale ene de la parkumadstrukturo. Tio signifas, ke anstataŭ tradicia vertikala stakado, ĉi tiuj sistemoj uzas horizontalan platformon, kiu povas movi veturilojn al difinitaj parkumejoj. Tio ne nur maksimumigas la uzon de disponebla spaco, sed ankaŭ reduktas la tempon kaj penon bezonatajn por parkumado kaj reprenado de veturiloj.
La efektivigo de horizontale moviĝantaj aŭtoparkumadsistemoj ofertas plurajn avantaĝojn. Unue, ĝi helpas mildigi la parkumadan ŝtopiĝon ofte spertatan en urbaj areoj. Per efikeca utiligo de spaco kaj akomodado de pli da veturiloj, ĉi tiuj sistemoj kontribuas al redukto de trafikŝtopiĝo kaj plibonigo de la ĝenerala trafikfluo. Krome, la reduktita bezono de ampleksaj deklivirejoj kaj veturilvojoj en ĉi tiuj sistemoj signifas, ke ili povas esti instalitaj en pli malgrandaj, pli oportunaj lokoj, plue optimumigante teruzadon.
Krome, la enkonduko de horizontalaj moviĝantaj aŭtoparkumadsistemoj konformas al la kreskanta emfazo de daŭripova urba disvolviĝo. Minimumigante la terenon bezonatan por parkumadinstalaĵoj, ĉi tiuj sistemoj subtenas la konservadon de verdaj spacoj kaj kontribuas al pli ekologie amika urba pejzaĝo.
Konklude, la enkonduko de horizontale moviĝantaj aŭtoparkumadsistemoj reprezentas signifan paŝon antaŭen en parkumadoteknologio. Ĉi tiuj sistemoj ofertas praktikan kaj efikan solvon al la defioj de urba parkumado, provizante rimedon por maksimumigi spacuzadon kaj plibonigi la ĝeneralan trafikadministradon. Dum urbaj areoj daŭre kreskas kaj evoluas, la efektivigo de ĉi tiuj novigaj parkumadosistemoj pretas ludi decidan rolon en formado de la estonteco de urba movebleco.
Fabrika Ekspozicio
Ni havas duoblan interspacon kaj plurajn gruojn, kio estas oportuna por tranĉado, formado, veldado, maŝinado kaj levado de ŝtalaj kadromaterialoj. La 6m larĝaj grandaj plattondiloj kaj fleksiloj estas specialaj ekipaĵoj por platmaŝinado. Ili povas mem prilabori diversajn tipojn kaj modelojn de tridimensiaj garaĝaj partoj, kio povas efike garantii la grandskalan produktadon de produktoj, plibonigi la kvaliton kaj mallongigi la prilaboran ciklon de klientoj. Ĝi ankaŭ havas kompletan aron da instrumentoj, iloj kaj mezuriloj, kiuj povas plenumi la bezonojn de produkta teknologia disvolviĝo, rendimento-testado, kvalita inspektado kaj normigita produktado.
Pakado kaj Ŝarĝado
Ĉiuj partoj deaŭtoparka sistemoestas etikeditaj per etikedoj de kvalito-inspektado. La grandaj partoj estas pakitaj sur ŝtala aŭ ligna paledo kaj malgrandaj partoj estas pakitaj en ligna skatolo por mara sendo. Ni certigas, ke ĉio estas fiksita dum la sendo.
Kvarŝtupa pakado por certigi sekuran transporton.
1) Ŝtala breto por fiksi ŝtalan kadron;
2) Ĉiuj strukturoj fiksitaj sur la breto;
3) Ĉiuj elektraj dratoj kaj motoro estas metitaj en skatolon aparte;
4) Ĉiuj bretoj kaj skatoloj fiksitaj en la ŝipkontenero.
Oftaj Demandoj Gvidilo
Io alia, kion vi bezonas scii pri plene aŭtomatigita parkumadsistemo
1. Ĉu vi povas fari la dezajnon por ni?
Jes, ni havas profesian dezajnteamon, kiu povas desegni laŭ la efektiva situacio de la retejo kaj la postuloj de la klientoj.
2. Kio estas via pagperiodo?
Ĝenerale, ni akceptas 30% antaŭpagon kaj la reston pagitan per TT antaŭ ŝarĝo. Ĝi estas negocinda.
3. Ĉu via produkto havas garantian servon? Kiom longa estas la garantia periodo?
Jes, ĝenerale nia garantio estas 12 monatoj de la dato de komisiado ĉe la projektejo kontraŭ fabrikaj difektoj, ne pli ol 18 monatoj post sendo.
4. Kiel trakti la ŝtalframan surfacon de la parkumadsistemo?
La ŝtala kadro povas esti pentrita aŭ galvanizita laŭ la petoj de la klientoj.
5. Ĉu alia kompanio ofertas al mi pli bonan prezon. Ĉu vi povas proponi la saman prezon?
Ni komprenas, ke aliaj kompanioj kelkfoje ofertas pli malaltan prezon, sed ĉu vi bonvolus montri al ni la listojn de ofertoj, kiujn ili proponas? Ni povas diri al vi la diferencojn inter niaj produktoj kaj servoj, kaj daŭrigi nian intertraktadon pri la prezo, ni ĉiam respektos vian elekton, sendepende de kiu flanko vi elektas.
Ĉu vi interesiĝas pri niaj produktoj?
Niaj vendoreprezentantoj ofertos al vi profesiajn servojn kaj plej bonajn solvojn.
